Água do radiador baixando e não acho vazamento. É grave?
Um dos maiores mistérios que assombram os donos de carros é ter que abrir o capô toda semana para completar o nível do reservatório, olhar para o chão da garagem e não ver uma única gota d’água. Afinal, para onde a água do radiador baixando está indo?
Se você está completando o nível com água da torneira constantemente, saiba que você está caminhando a passos largos para um dos maiores prejuízos que um carro pode dar: o superaquecimento.
Para onde o fluido está indo?
O sistema de arrefecimento é selado e trabalha sob alta pressão. Em tese, o fluido não deveria baixar nunca. Se isso está acontecendo sem vazamentos visíveis no chão, o líquido está “fugindo” em formato de vapor ou indo para lugares onde não deveria:
- Tampa do Reservatório Defeituosa: A tampa tem uma válvula que controla a pressão. Se ela estragar, o líquido evapora enquanto você dirige, e você nunca verá a água no chão.
- Vazamento no Radiador de Ar Quente: A água pode estar vazando para dentro do painel do carro, molhando o carpete perto dos pedais.
- O Pior Cenário (Junta do Cabeçote): Se a água estiver misturando com o óleo do motor, ela evapora pela exaustão. Se você puxar a vareta de óleo e o óleo estiver com cor de “café com leite”, pare o carro imediatamente. Matérias de especialistas da Quatro Rodas confirmam que rodar com o motor contaminado por água destrói a lubrificação interna.
O Erro Fatal: Usar água da torneira
Você sabia que o cloro e os minerais da água da torneira corroem o motor de dentro para fora? O sistema precisa de uma mistura exata de água desmineralizada e aditivo (orgânico ou sintético). É o aditivo que aumenta o ponto de ebulição, impedindo que a água ferva e evapore.
Se você está completando com água comum, está enferrujando a bomba d’água e o bloco do motor.
Descubra o fluido correto para o seu carro
Cada montadora exige uma cor, tipo (orgânico, inorgânico ou híbrido) e proporção específica de aditivo. Colocar o aditivo errado pode criar uma reação química que entope o radiador.
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